Отзывы на шины Cordiant Polar SL в Уфе

4.3/5

5 / 5 Павел 5 лет назад

При выборе резины сделал вывод, что наши все таки уже научились делать достойную резину. Пришла зима и я поехал выбирать новые шины, как итог выбрал помягче и направленную Сordiant Polar sl - езда быстрая, но разумно сдержанная. Сordiant Polar sl - обул 10 октября 2018 - снега еще даже не предполагалось, но я заранее привык все делать, первое ощущение было -"о какая же она комфортная", но при плюсовых температурах не стоит обольщаться, тормозной путь в сравнении с летними увеличивается, при езде машина не плывет. Сейчас за окном все сухо, температура 0 шины ведут себя прекрасно. Самая низкая температура, при которой я на них ездил -30, не дубеет, все нормально. Покатал в разных условиях - гололед - нормально она себя ведет, скоростной режим надо соблюдать. Снег - это просто великолепно! Идет как надо, похоже стихия ее. Разная там каша - неплохо все рубит. Итог: Сordiant Polar sl можно смело покупать и не вестись на раскрученные брэнды, шины не для экстремального вождения, просто на каждый день! Рекомендую!

3 / 5 Ярослав 5 лет назад

У меня данная резина сочеталась с Cordiant winter drive (задние колеса). Ранее зимним Кордиантом не пользовался, только летом. Купив другой авто, вспомнив о достоинствах резины, решил купить на зиму. Так вот: машина у меня весит 1980 кг, на льду не тормозит вообще, на снегу чуть лучше, при мощности авто в 100 лс постоянно хочет уйти в занос, ездить было зимой тяжело редко по городу до 50 разгонялся, благо городишко маленький. Потом попав в яму, с острыми краями асфальта, правой стороной на скорости около 50 км\ч получил шишку на Polar и боковой порез на Winter Drive. Соответственно -2 колеса. Итог: выбирайте резину, учитывая характеристики вашего авто!

5 / 5 Виталий 6 лет назад

В общем, эта резина только для снежных зим! На снегу управляемость на 5+, в кашу едет отлично, дорогу держит хорошо. Забирается на снежную горку хорошо благодаря протектору. Катаюсь уже второй сезон. Единственный минус - это то, что в сухую погоду при + температуре на сухом асфальте есть возможность улететь с дороги. Управляемость снижается в разы. К примеру, живу в Крыму, серпантины, горы, температура за бортом +12 и вышеперечисленные условия, иду на обгон 130 км/ч и несильно затяжной поворот на трассе, итог: свист резины, зад начинает заносить в повороте. Сухой асфальт при скорости более 100 км/ч на трассе держит очень плохо.

4 / 5 Игорь 6 лет назад

Ударил мороз и не дождавшись ЗП поехал в магазин за резиной на рабочее авто. Бюджет был сильно ограничен и долго мучаясь решил все таки взять координат липучку, ведь все вокруг пугали нашей резиной. Вот выезжаю с монтажи и чудо. Машина гребет отлично, торможение на уровне, управляемость в городе по каше отличная! Единственный минус - это разгон, как с прицепом, но не надо забывать, что это зимняя резина. По трассе:если есть асфальтовая колея (думаю вы поняли о чем я) то плавает авто. выше 100 км/ч тоже не рекомендовал бы на ней,. Итог: если вы в основном ездите по городу, где не совсем добросовестно чистят дороги, то рекомендую, свои деньги оправдывает на 100%. Был приятно удивлен.

5 / 5 Николай 7 лет назад

Дешево и хорошо. Сравнивать есть с чем. Не вижу отличий от импортных зимних. Докатываю второй комплект, были ещё летние Спорт 2. Оба доработали до глубокого износа, кроме одного колеса. Не вижу причин не купить снова, хотя постоянно слышу комментарии в монтажках типа шины эти га*но, но если слушать этих ребят, то надо каждый год покупать новую резину и ездить исключительно пешком.

2 / 5 Георгий 7 лет назад

Покупал прошлой зимой в СПб, сезон выдался довольно тёплый минус 5, плюс 5. Если ездить по городу и не выше 80 км/ч, то всё нормально, никаких проблем не ощущается, если выехать на кольцевую и разогнаться выше 100 км/ч, то ездить просто страшно! Машина плывёт, при перестроениях и поворотах заносит, курсовой устойчивости вообще никакой, приходится подруливать постоянно. В итоге продал их и забыл как страшный сон!

5 / 5 Илья 7 лет назад

Покупал на машину вместе со штамповками из расчета отъездить зиму. Поставил в сентябре, еще тепло было. Ехать сразу стало мягче, однако управляемость какая-то ватная, рулем вертишь, а машина едет прямо. Быстро привык и стало все равно. Дальше пришли холода и начались чудеса - с минусовой температурой резина резко поменялась в лучшую сторону, стало сильно мягче, комфортнее. По напрочь укатанному снегу торможу без проблем, не скользит, особенно когда нагреется. Зарывался пару раз на пузо в снегогрунт и снег - немного поковырял лопатой и выбрался сам. Вообще вывозит резина из любой каши, буксует, но прет. В итоге эксплуатируется круглый год, уже третий пошел, при этом износа нет. Не спускает на вазовских штамповках совсем.

5 / 5 Александр 8 лет назад

Отличная резина для города и загородных дорог, оптимальное соотношение цены и качество от отечественного производителя. Специально искал нешиповку. В грязи, сугробах и снежной каше гребет отлично, даже полный привод нет нужды включать. Очень трудно искал нужный мне размер не шип. Пришлось покупать по 2 колеса в разных магазинах. При выборе решил использовать нашего производителя. В ноябре поставил 2 колеса на зад перед загородной поездкой в 400 км. по кругу. За бортом +8 при скорости 90 км/ч машину приходится ловить. Вернулся и поставил на переднюю ось. Впечатления только положительные. За период пользования лазил в грязь, глину, песок, сугробы гребет отлично. Не шумит.

5 / 5 Алексей 8 лет назад

Недорогая, мягкая, износостойкая резина, хорошее сцепление с дорогой. При высоких морозах на голом льду может скользить, в прочем как любая липучка. В целом, отличная городская резина. Хорошо себя ведет на дороге, устойчивость, хорошее сцепление даже на мокрой и обледенелой дороге. Даже по рыхлому снегу отличная проходимость, ну если конечно в сугробы не лезть. Резина не дубеет в морозы. При высоких плюсах не катался, но примерно до + 5 отлично себя ведет, раскисания не замечал.

3 / 5 Роман 10 лет назад

Резина легкодоступна, балансируется неплохо, грыжами не идёт, борта прочные, износ не велик (даже для постоянных буксов на асфальте). Нет курсовой устойчивости при разгоне и торможении на льду, чтобы пройти снежную кашу, нужно идти с пробуксовкой при постоянной тяге. Резина для любителей "из грязи князи", по сравнению с некоторыми производителями - прёт намного лучше, но есть резина из нижнего ценового диапазона и получше.

5 / 5 Александр 10 лет назад

Отличная, именно зимняя резина. По-любому снегу прет, как на полном приводе, без дороги и без колеи, хотя в наличии только передний. Никто никуда не плавает, как кто-то пишет, делайте сход-развал регулярно. Один сезон лень было "переобуваться", проездил на ней все лето, радости не было предела, на рыбалке по грунтовке, спасала очень, в то время, как все вязли на "всесезонке" после дождя. К концу сезона заметил, что на ведущих колесах съел половину высоты протектора - нечего по асфальту липучку тереть, она ведь настоящая зимняя. Очень доволен, к этой зиме куплю еще пару на ведущие. Предыдущие прошли три сезона и два лета, даже один раз на море сбегали по трассе и ничего, нормально.

Добавить отзыв

Предложения в Уфе

– передние

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Для заданных размеров нет ни одного предложения. Попробуйте расширить критерии поиска или выбрать другую модель.