Отзывы на шины Cordiant Sno-Max в Уфе

3.9/5

цена от 3 890 ₽

1 / 5 Андрей 4 года назад

Брал с рук, шины откатаны были менее 1 месяца. Видимо прежний владелец не зря их скинул. Когда брал, удивился их состоянию, выглядели свежо, все шипы на местах, резина чиста настолько что грязь не успела въесться. Поставил их на авто и ПОПЛЫЛ! По снегу, по асфальту, по мокрому снегу, по гололеду, аж на малых скоростях - зацеп нулевой! Хуже резины поди поищи.

5 / 5 Владимир 5 лет назад

Отличная шипованая резина для зимы, перед тем как купить начитался отзывов и сильно сомневался брать или нет, "жаба" пересилила, купил и за зиму не пожалел ни разу. За сезон с середины Ноября по середину Апреля пробег 16000 км, износа резины нет, потеряно по одному шипу на передних колесах. Резина гребет по льду и по снегу, претензий к проходимости и торможению нет. Единственное, так как боковины у шин жесткие, для комфортной езды пришлось давление с рекомендованных 2,2 снизить до 2,0 иначе очень жестко.

5 / 5 Михаил 5 лет назад

Хорошая цена, глубокий и цепкий протектор, острые и длинные шипы. Из недостатков - сильный запах резины даже спустя несколько сезонов. Хранение в мешках решает эту проблему полностью. Не хорошо цепляются на льду (хотя тут чудес ждать нельзя ни от какой резины). Шум как от любой шиповки. Откатал на этой резине три зимы. Вырванных шипов не много, износ не выражен. Катаюсь в основном по городу. Влетал в ямы и провалившиеся люки - шины целы.

5 / 5 Александр 5 лет назад

Почитал в свое время обзоры и остановился на этих шинах, о чем ни разу не пожалел! Балансировщики были приятно удивлены, повешали грузики по 5г, сказали, что и их можно было не вешать. По обледенелым дворам как на танке. Сегодня переобувался, помыл шины, заодно посчитал шипы и измерил износ. За три зимы (20 тыс. км.) потерял по 1-3 шипа с колеса, причем в первую зиму ни одного. Протектор еще 8-9 мм. Хм, а сколько же тогда он был сновья? Похоже, что я быстрее машину сменю, чем их сношу. Советую. Без понтов, "дешево, надежно и практично.

5 / 5 Герман 6 лет назад

Отъездил на этих покрышках ровно три зимы. За это время ни разу нигде не застрял: ни в каше, ни в сухом глубоком снегу - ну вот вообще нигде! По льду едет вполне нормально, тормозит тоже. Аквапланирования не замечал. Продавал машину на них же: при пробеге около 30 тыс.км. процентов 20 шипов вылетело, а сам протектор был почти как новый. Теперь о прочности. Чтобы было представление о прочности этих покрышек скажу, что сам из Донбасса. Из того самого, где стрельба, Грады, мины. Так вот. Дорог там НЕТ, есть направления. Эти направления в воронках от тех самых мин и Градов. Да и танки все разбили траками. Вот во время очередного обстрела летел я 170 км/ч и попал правыми колесами в воронку. Так вот, как итог: покрышки целы, а задняя пружина сломалась. И вот живу я в другой, братской стране, а в багажнике прямо сейчас лежат эти покрышки и ждут вечернего монтажа. Лично я - рекомендую! Они, возможно, мне жизнь спасли.

2 / 5 Евгений 6 лет назад

В принципе ездить можно пока новая. Недолговечность шины, внимательно смотрите на дату производства. За один сезон 2016-2017 года потерял процентов 30 шипов на ведущих колесах. Была установлена на автомобиле в момент покупки. Резина 2012 года. При подготовке и осмотре шин к новому зимнему сезону увидел полную непригодность всех 4 шин к дальнейшей эксплуатации. При условии, что хоть шинам и 5 лет, но эксплуатировалась машина по зиме мало, в момент покупки практически все шипы были на месте, износа протектора не было. В итоге - возле дома 4 новых ошипованых клумбы.

4 / 5 Алексей 6 лет назад

Резина отлично держит на льду, гребет в глубоком снегу, хорошо держит за асфальт. Из недостатков - очень шумная. Я проехал около 20 000 км за 3 зимы. Не сильно много, но понял что резина хорошая. На гладком льду едет как по асфальту, подняться в гору по обледенелой дороге - проще простого, спуск по этой же дороге - тоже без проблем (ABS конечно трещит, но машина вполне уверенно останавливается).