Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV R19 в Уфе

4.7/5

4 отзыва

Предложения в Уфе

Указаны текущие цены с сайтов магазинов-партнеров. Если магазин передает неактуальные данные, пожалуйста, сообщите нам.

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Для заданных размеров нет ни одного предложения. Попробуйте расширить критерии поиска или выбрать другую модель.

Характеристики

Сезон

Летние

Ширина

245, 255, 265, 285

Профиль

45, 50, 55, 60

Диаметр

19 ×

Максимальная скорость

190-300 км/ч

Максимальная нагрузка

925-1150 кг

Мокрое торможение

30 м

Шумность

72 дБ

Экономия бензина

105 л

Тип протектора

Шоссейный

Рисунок протектора

Асимметричный, Ненаправленный

Технология RunFlat

Да (Показать предложения)

Технология Seal

Нет

Коммерческие шины

Нет

Производство

Германия,

Польша,

Словакия,

Великобритания,

США,

Турция,

Франция,

Япония

Результаты тестов 2

Все результаты тестов

5 Tест летних шин 255/55 R18 2016. «Auto Zeitung»

Торможение на бездорожье

50-0 км/ч за 17,4 м 3

Управляемость на бездорожье

4/5 баллов 1

Тяга на траве

5/10 баллов 3

Тяга на песке

8/10 баллов 2

Тяга на грязи

3/10 баллов 2

Тяга на гравии

8/10 баллов 1

Продольное аквапланирование

22/25 баллов 3

Поперечное аквапланирование

10/10 баллов 2

Торможение на мокрой поверхности

100-0 км/ч за 42,3 м 2

Управляемость на мокрой поверхности

17/20 баллов

Боковое ускорение на мокром асфальте

8/10 баллов 2

Торможение на сухой поверхности

100-0 км/ч за 34,4 м

Управляемость на сухой поверхности

17/20 баллов

Комфорт

8/10 баллов

Экономичность

15/25 баллов 3

Уровень шума

6/10 баллов

Стабильное поведение на грунтовой поверхности Хорошая устойчивость к аквапланированию

Замедленные реакции на повороты руля на мокрой и сухой поверхности

Отзывы 4

Добавить отзыв

Все отзывы Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

4.5 / 5 Аноним 5 лет назад

Изначально хотел купить всесезонку LS2, но ее не оказалось в наличии. Тянуть больше не мог, выбрал Eagle F1 Asymmetrical SUV XL 2017 года от Goodyear. Остался очень доволен. Заметно тише, чем Continental Sport Contact 5 и другие шины от Hankook и Pirelli. Протектор отличный. Показатель только приблизился к 5 мм после 2-х летнего использования (13 000 км). Очень низкий уровень шума и хорошее сцепление с дорогой. Езжу на VW Touareg 2016 года, поэтому не особо гоняю на ней, но держится хорошо в маневрах при необходимости.

4.2 / 5 Аноним 6 лет назад

В марте 2016 года купил комплект шин F1. Езжу в основном по трассе (80-140 км/ч) и по проселочным дорогам. Повороты проходит на отлично, как в сухую так и в дождливую погоду. На удивление очень тихая, даже на высоких скоростях. Балансировка шин идеальная, никаких вибраций или биения нет. Основная проблема - износ. Проехал менее 8000 км, и уже должен задуматься о покупке шин перед следующим сезоном (внешние края полностью изношены, а аквапланирование пугает мою жену до смерти, во время сильных дождей).

Обзоры 8

Добавить ссылку на обзор

Все обзоры Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

Всем привет! Сегодня прикупил себе на лето резинку GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV XL 109Y, сразу после шипов то тишина в авто)) в общем будем посмотреть, напялил на 18е диски (прикупил ранее)
Кароч я счаслив теперь)))

255/55 R18 GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV XL 109Y AO

Были опасения, что могут быть проблемы с монтажом, у меня штатный размер (резины))) 255/55/18 налезли без проблем, вот если высота была бы 50/45 то тут нужен специальный станок, это со слов шиномонтажника. Хотелось бы отметить шиномонтаж РЛД-ГРУП это конечно бомба, обращался туда с правкой диска, сделали все отлично прокатали на холодную, благо диск не лопнул, дорого конечно 3500р база, а если лопается то 190р см сварки.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV