Отзывы на шины Taurus Winter в Уфе

Нормальная резина для такой цены, проехал за 2 сезона около 20-30тысяч, ещё тысяч на столько же хватит если стереть до минимума. Очень часто попадал в большие ямы, всё ок, но удар под почти прямым углом в бордюр не выдержала, разорвало боковину, но там и на диске вмятина с кулак была. На льду ведёт себя как и все остальные без шипов, по каше едет уверенно. В начале сезона, когда ещё достаточно тепло немного плывёт, но это видимо пока ещё не перестроишься после летней манеры езды.

Дополняю отзыв. Много снега уже есть,проверил резину как смог,также вчера была дальняя поездка,по неочищенной дороге.Держит дорогу так,что не могу передать,вгрызается хорошо! Тормозит отлично,что по снегу что по асфальту!Есть небольшой грешок в ней,немно надо ловить дорогому,если есть колея на асфальте! Но это не значительно,привыкните! Достоинства: Не шумит вообще,дорогу по снегу держит как на танке. Недостатки: Немного надо ловить колею на асфальте.

Купил резину 30 ноября 235 40 18 Пишу как есть!Тормозит на отлично,шума нет вообще,ни при какой скорости,шелестит как и летняя резина!В прошлом году покупал Корморан,так вот,сравниваю,ана валкая,хотя один завод,и рисунок!По снегу ничего не скажу его нет ещё,но уверен,кто купит будет даволен!Дополню как выпадет снег! Достоинства: Не валкая,шума нет вообще,на мокром асфальте хорошо тормозит! Недостатки: Пока не заметил,но если что дополню.

Opel Meriva a 2004 г. 1,7 дизелек, пробег на зиме 4 к км, мой первый авто,при опыте (не ежедневном) водительском, 7 лет. Соответственно, и первая моя личная покупка зимней резины. За свою цену, считаю, отличный вариант! Зима 2019-2020 не особо подошла для тестов, но деньки с гололедом и снежком были всё-таки, и за эти дни никаких проблем, и в другие дни с дождем, солнцем резина при агрессивной езде (потому что я всегда опаздываю:)) не подводила. В провинции у нас есть группы в мессенджерах, по выслеживанию ГАИ:) но там и в общем обстановку на дорогах передаем,вот, и в гололед постоянно люди жаловались, а ты такой выезжаешь на Таурусе, и никаких проблем! Шум: ездишь на дизельном корче? Не думаю,что услышишь шум резины, даже при всех исправных узлах! Я хз, но услышать резину, наверное, только на новеньком авто можно. На трассе никогда шум не мешал. Резина очень мягкая, с боковинами аккуратно на бордюрах и т.д. Вот колею резина не любит, это да! Шатает! Но не критично, ведь колея есть, значит плохая дорога, плохая дорога-низкая скорость, если ты не дурак;) соответственно, держа руль 2я руками, не почувствуешь колебаний. Если долго мнешься и тянешь "резину" с покупкой, то вроде отзыв должен помочь. Шины советую к покупке однозначно!

Купил этой осенью данную резину в размере 195/50 R15 4 колеса.

Хотел взять torque, но продавец посоветовал именно эту. Как потом заметил в городе, очень много машин ездит на данной резине.

Зимы не случилось, но сезон на ней откатал.

Плюсы:
- Хорошо держит (как по воде, так и по гололеду)
- Относительно тихая
- За 5000 км не появилось какого-то износа
- Расход топлива не увеличился
- Боковины достаточно жесткие (не боится наших кривых дорог, булок не появилось)
- Цена

Про минусы пока даже не знаю, что написать. В принципе у меня к этой резине претензий нет. Разве что только то, что когда асфальт сухой и погода теплая, то начинает все-таки шуметь.

Как будет грести по снегу - вопрос открытый, так как его в этом году не было...

Резина приобреталась и была установлена в октябре 2019 в размерности 215/55 R18 на Ниссан Кашкай.
При выборе зимних шин был проведен тщательный мониторинг всех предложений по производителям, ценам и отзывам покупателей. В результате анализа полученной информации мной было принято решение о приобретении шин данного производителя, хотя опасения были (низкая цена, будет ли соответствовать качество).
По итогам эксплуатации краткие выводы:
- при установке отбалансировались нормально (на каждое колесо в среднем пошло от 30 до 65 граммов), но тем не менее при скорости 130-140 руль не "бъет";
- шины достаточно легкие и мягкие;
- по уровню шума меня вполне устраивают, дискомфорта нет, в т.ч. на скорости;
- при езде по "прихваченному" морозом мокрому асфальту дорогу держат неплохо, чувствуется сцепление с дорогой. Что будет по снегу, сказать не могу, т.к. его и не было еще. Думаю, будет нормально грести, т.к. протектор соответствующий.
Пока минусов не обнаружил.
О приобретении не жалею. И дело даже не в том, что цена низкая, просто эти шины соответствуют моит требованиям и ожиданиям.
В дальнейшем, по мере износа шин, буду рассматривать вопрос о приобретении шин данного производителя.

Покупал данную резину в начале зимы 4 колеса на Mercedes w202 по советам работников СТО, т.к. она относительно бюджетная и очень мягкая для зимы и её очень хвалят автолюбители , в связи с этим с ней не должно быть никакой проблемы.
Перве впечатления были очень положительные т.к. резина была не шумная и держала хорошо дорогу, даже заснежанную.
Второе впечатление оказалось не таким уж приятным, когда заметил после 18-20 тыс.км каждодневной эксплуатации, что протектора осталось 3 мм. (равномерный износ) и визуально данная резина уже будет не пригодна для следующей зимы, хотя перед оставался визуально как новая. Конечо продавцы сослались на то, что за время продаж это первый случай, когда за сезон на ней ездить больше нельзя, а работники СТО сослались на то, что машина заднеприводная и у водителя агрессивный стиль езды (пробуксовки, дрифт и т.д., это же мерс).
От себя добавлю, что эксплуатировалась данная резина исключительно в щедящем режиме без всяких выше описанных моментов.

Отличная зимняя резина. Мягкая, комфортная и не шумная. Купил и поставил на bmw. 220/50R17. Единственное брал с индексом 98 Xl, что подразумевает усиленную боковину. По трассе на скорости 130-150 ни какого дискомфорта не вызывает. По снегу гребёт отлично и устойчиво цепляет. Брал именно этот протектор т.к. прочитал отзывы на abw прошлого года. Тогда с таким протектором выпустили покрышки для паркетников в suf размерах. Заняли третье место с минимальным отставанием от первых двух. из десяти. В этом году уже и для легковых выпустили. Также летом очень понравился Taurus Ultra High Performance в 18-ом размере.

Прекрасное соотношение цена-качество. Отлично отбалансировалась. Очень мягкая. Малошумная. До этого сезона был дорогой Michelin Maxi Ice - 3 зимы. Т. е. - есть с чем сравнивать. Купил, т. к. очень понравился летний Tigar Ultra High Performance - сербы под контролем Michelin стали производить хороший продукт по гуманной цене! Минус - топливная эффективность... Впрочем, производитель честно указывает на её класс - Е. Рекомендую.

Купил себе 4 колеса, как говорят "сербский Michelin", хотя производство и в Германии и в Польше!
Хорошо отбалансировалась. Резина держит хорошо повороты по снегу и слякоти (Машина переднеприводная, без системы стабилизации! ) по первым впечатлениям ничем не уступает именитым брендам. По льду ещё не катал (да и не особо то и хочется =)) )!
На скорости 100км/ч, шума от них мало(хотя и зима)
она имеет мягкие бока, как насчёт порезов и булок вопрос открыт.

Очень хорошая резина, поставил в размере 215/60/r16. Резиной доволен, по трассе и в городе не шумная абсолютно, мягкая, зацеп шикарный, может потому что новая еще. По неглубокому снегу гребет отлично, поглубже еще не было возможности проверить, но думаю и там все будет в порядке, протектор агрессивный. Отбалансировалась очень хорошо с минимумом грузиков. На шиномонтажке сказали беречь боковины,т.к. очень мягкие, к бордюрам не прижиматься, боятся боковых порезов. Износостойкость под вопросом.

купил эту резину месяц назад, ничего плохого не скажу, т.к. в этой ценовой категории с размером 225/45/16 эта практически самая дешевая, поэтому ожидать от нее отличных характеристик не стоит, на шиномонтаже грузов повесили прилично, по 50-80 грамм, жду повторной перебалансировки после 1000-1500 км, в первый гололед на машине больше 40 не ехал, т.к. машина не управляемая, но на именитых брендах уверен результат был бы тот же, на снегу гребет отлично, немного шумит, но не критично, осталось проверить износостойкость

Почитал отзывы- хорошие...
Выбирал долго, наткнулся на нее, во многих магазинах очень хвалят. Корморан, Таурус, Тигар- по сути одно и тоже, рисунок одинаковый, продавцы говорят что ко всем причастен мишлен)
Плюсы:
Мягкая и легкая, хорошо отбалансировалась.
Мало шума от резины! Лето у меня "Мишлен энерджи савер", после его переход на зимнюю не почувствовал.
Устойчивость на высоких скоростях. Намотал на Таурусе более 1000 км за 24-25 ноября (снежно-ледяные деньки выдались-трасса-мкад-центр), ощущения самые положительные! Уверенно держит дорогу, системы стабилизации авто не срабатывали даже при зацепе снежной полосы на дороге.
Резиной приятно удивлен, придает уверенности на дороге, своих денег стоит.
Если выбор стоит между китаем, белкой, российской и т.д., берите эту штучку, останетесь довольны!

Выбор пал на них только из-за цены. Проехал уже около 2.5 тысяч км. Первые впечатления после выезда с шинки - ужас, чуть не разбился. Но это просто я привык к летней манере езды наверное, летние dunlop прекрасно рулились, тут машина стала валкая, даже не смотря на более низкий профиль чем мои летние и стало ооочень жёстко, лежачие проезжал как будто на голых дисках. Ездил плевался, но со временем все стало приходить в норму, наверное размялись. После первой балансировки я ужаснулся количеству грузиков, на скорости 110-130 били, ну наверное норма и через 1000-1500 нужно перебалансировать, после второй балансировки количество грузов не уменьшилось, биений стало меньше но они никуда не делись, может быть нужно ещё раз перебалансировать через 1000-1500? а может шинку сменить, пока не разобрался.

Купил два колеса этой марки и расстроился. При балансировке на одном колесе 15 грузов по 5 грамм, на втором 2. Мне на фирме сказали, что после 1500 км. нужно перебалансировать и станет меньше. В общем ездил я ездил и решил купить на перед пару. Купил виатти и не пожалел. Одно колесо отбалансировалось одним грузом в 15 грамм, второе 20-30 грамм. Ну и решил перебалансировать свой таурус, что покупал. В итоге докинули еще по 40 грамм. Даже при прокрутке на балансировочном станке видно, что резина кривая. Мне кажется это все из-за раздутых бортов. Я представляю, что будет с 17 радиусом.

Прекрасная резина за свои деньги. Стоит на VW Passat 2011 года.
По снегу гребёт очень прилично. По растаявшей каше на дороге тоже весьма уверенно. На льду нужно быть аккуратнее - всё-таки шипов нет. На сухой трассе 150 км/ч - как на рельсах. Балансируется без проблем.
Самую малость шумновата, но совсем незначительно. Очень мягкая боковина, нужно быть аккуратней возле бордюров. Да и сама резина мягкая. Ехать приятно, но зато быстрее изнашивается протектор. Но тысяч на тридцать км её точно должно хватить. Проехал уже пару тысяч км - вопросов к резине нет.